Если перед Вами встал вопрос о покупке автомобиля и дилемма заключается в выборе между машиной с турбированным двигателем и без турбины, выбирайте без сомнений автомобиль с наддувом. Турбина на камаз– это всегда плюс.
Преимущества турбированного двигателя в следующем:
1) Во время работы турбокомпрессора создается избыточное давление воздуха во всасывающем коллекторе и в последующем в камерах сгорания цилиндров двигателя. Давление, в зависимости от модификации, может достигать до 2-х атмосфер (0,2 МПа).
2) Применении совместно с турбиной охладителя надувочного воздуха (ОНВ) (еще его называют интеркулером) позволяет увеличить массу подаваемого воздуха в камеру сгорания за счет уменьшения расстояния между молекулами.
Все это обеспечивает увеличение мощности двигателя до 25-30%, уменьшение расхода топлива на сто километров пробега, улучшение соблюдения температурного режима силового агрегата и, как следствие, продление его срока эксплуатации.
Есть у турбины и свои недостатки, но они относятся к сфере технического обслуживания и не так существенны, как преимущества, полученные при эксплуатации.
1) Турбина прежде всего требует применения более качественного моторного масла в связи с тем, что ее вращающиеся части работают на подшипниках скольжения;
2) Так как турбированный двигатель потребляет больше воздуха, необходим более тщательный уход за воздушным фильтром (продувка или замена фильтрующего элемента).
